日本大型企业表示，特朗普政府计划实施的关税可能使年利润减少数百亿美元，若美国经济陷入衰退，影响可能更为严重。
根据英国《金融时报》基于本财年财报季企业指引的测算，丰田、索尼和瑞穗等集团可能遭受总计高达4万亿日元（276亿美元）的损失。
由于许多公司以"极端不确定性"为由拒绝提供预估数据，且部分企业尚未公布财报，这一总额可能进一步上升。
分析师指出，随着各大工业集团高管报告关税造成的巨大冲击，日本谈判代表达成降低关税协议的压力日益增大。首席谈判代表赤泽亮生计划在本月底前与美国财政部长斯科特·贝森特进行第三轮会谈。
根据特朗普总统的"对等关税"政策，日本汽车公司以及钢铁铝制品生产商对美出口面临25%的关税，其他行业商品关税则为24%。
作为日本最大出口产业的汽车行业受影响最为严重。2023年日本向美国出口150万辆汽车，价值超400亿美元，且许多汽车制造商从同样遭受关税打击的墨西哥和加拿大向美国出口整车及零部件。
"关税政策的影响非常巨大，"本田首席执行官三部敏宏表示。该公司预计将增加6500亿日元（45亿美元）成本，并将2030年前的投资计划从10万亿日元削减至7万亿日元。
丰田是受影响最严重的企业，估算4月和5月损失达12亿美元。
276亿美元的总额是通过汇总日本市值前100大集团、汽车企业及其他在财报发布会或电话会议中提及重大影响的企业提供的关税影响数据得出。
多数日企的预估数据假设不会采取提价等抵消措施。若企业提供区间值则取中值，若表述为"数十亿日元"则按300亿日元计算。
对于丰田和马自达，年度影响是根据其财年剩余月份的月度数据推算得出，该总额低于SBI证券的预估。
财报还揭示了尽管日本企业数十年来努力实现美国本土化生产，但全行业仍存在巨大脆弱性，且许多公司未能量化潜在损失。
新日铁社长今井正表示，尽管公司正以150亿美元收购美国钢铁且拒绝对关税影响做出预估，但"预计将对国内外钢铁行业产生巨大影响，包括间接效应"。
多家企业表示可能通过提价或将更多产能转移至美国来减轻影响。
"中长期来看，我们希望改变产品供应来源并提高效率以降低关税影响，"小松社长今吉拓也表示。该公司因价格优惠的挖掘机多年来屡遭特朗普抨击。
长期关税可能造成更严重财务损失，多位企业领导人表示由于政策实施的波动性和不确定性，无法提供可靠预估。
"在根本假设都不明确的情况下报告数字毫无意义，"眼镜和隐形眼镜制造商Hoya的首席财务官广冈亮表示，该公司15%的销售额来自美国。
部分企业已设置临时"缓冲"应对额外关税成本，如住友商事预留的400亿日元。社长上野真吾表示："这是我们首次从一开始就在预测中加入缓冲，仅此就足以说明形势极端不确定。"
日本经济还可能进一步偏离正轨。周五数据显示，在关税影响尚未体现在出口数据前，日本1-3月GDP已较上季度出现负增长。
分析师称，尽管基本符合市场预期，但折合年率环比收缩0.7%凸显经济脆弱性。
日本与美国的贸易谈判似乎失去了早期势头，企业领袖正敦促政府加快达成协议。
"坦白说，我希望他们能加快进度，"日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨表示，"我们必须尽快获得明确结果。"